聚丙烯腈纖維是鹽城市德諾工程材料有限公司獨自開發的一種專用于水泥混凝土材料的增強纖維，作為混凝土的次加筋材料，強韌纖維可明顯地提高混凝土的韌性及抗沖擊性能，進而提高混凝土的抗裂性、抗凍性、抗滲性等耐久性能。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已越來越被工程界所認識和接受。
技術參數

強韌	纖維技術參數
安全性	無毒材料
纖 度 (dtex)	1.5 1.5
標稱直徑 ( μ m )	12.7 12.7
長度 (mm )	6 12 12
纖維材料	聚丙烯腈
比重 (10 3 kg/m 3 )	1.18 1.18 1.18
抗拉強度 (Mpa)	500 ～ 600 500 ～ 600 700 ～ 900
彈性模量 (Gpa)	7--9 7--9 10--20
斷裂伸長率	20 ～ 26 20 ～ 26 10 ～ 13
纖維數量 ( 億根 / kg)	11 5.7 5.6
推薦摻量 (kg/m3 )	0.8—1.1 0.8—1.1 0.5—0.8

優 點
◆ 分散性好
聚丙烯腈分子中含的極性腈基（ CN ），使纖維具有良好的親水性，因而在正常的拌合時間下，強韌 2005 纖維在水泥砂漿和混凝土中即可分散得很均勻。
◆ 握裹力強
強韌 2005 纖維的截面為腰果形，較之于圓形截面具有與水泥基材料更大的接觸面積，且表面經特殊粗糙處理，使得強韌 2005 纖維與水泥基材料具有很好的握裹力。
◆ 纖維根數多
長度為 6mm 的聚丙烯腈纖維每公斤有 11 億根。
◆ 耐光性、耐候性好
是除含氟纖維外所有的天然的和合成纖維中的纖維，保證纖維很好的長期有效性。
作 用
■ 提高混凝土的抗裂性 ■ 提高混凝土的抗滲性
■ 提高混凝土的抗凍性 ■ 提高混凝土的抗沖擊性
■ 提高混凝土的抗收縮性 ■ 提高混凝土的抗疲勞性
■ 提高混凝土的抗彎強度 ■ 提高混凝土的耐磨性
應用領域
● 水利工程： 港口、深水碼頭、水壩、堆石面板、溢洪道、泄洪道、輸水渠道等工程設施；
● 隧道地鐵等地下工程： 襯砌、錨噴混凝土等；
● 水泥混凝土道面： 機場道面、路面、橋面、橋墩、承臺等；
● 建筑工程： 地下室、轉換梁、樓面、外墻保溫層砂漿、整平膩子等；
● 混凝土構件： 預制板、水泥管、電線桿、樁頭、混凝土井蓋等；
● 輔助設施： 公路防撞安全擋墻、沖擊擋板、機械設備的機座等；
● 其他方面應用： 耐火增強材料、修補材料、輕質構件的添加材料、沉淀池、 蓄水池、游泳池、 污水處理池等。
推薦摻量
◇ 一般每立方米砂漿、混凝土纖維摻量為 0.5kg/m 3 ～ 1.0 kg/m³ ；
◇ 根據砂料、石料、水泥用量的變化及工程對抗裂的要求，可適當調整纖維摻量，高為 1.5kg/m³ ；
◇ 不同的集料顆粒級配對摻混效果影響很大，故盡可能選擇優良的級配。
推薦添加量
使用目的 部 位 添加量
抗裂、防滲 大壩面板、梁、墩柱、工業樓板、墻和地板、水池、噴錨支護等； 0.5-1.0kg/m³
耐磨、抗沖擊 大壩溢洪道、機場道面、橋面、路面、防彈板、抗沖擊擋板等； 0.8-1.5kg/m3